20ème siècle - Maubray Sport

1. En 1974, un groupe d’amis, dont nombre de responsables du moto-cross annuel (qui avait droit de cité quelques années auparavant) se sont réunis en vue d’organiser, patronner et diversifier les attractions sportives villageoises. "Maubray Sport" fut créé avec l’objectif de s’occuper aussi bien de courses de poneys que de moto-cross ou d’athlétisme. En réalité, cette société centra surtout, sinon presque exclusivement, son activité sue les épreuves motocyclistes.

2. Sous la conduite de Jacques JURION – champion local des années 50 en sport moteur – deux autres mordus de la moto (Joseph DEFOORT et Eugène DEGALLAIX) constituèrent la cheville ouvrière de la société :

Le Comité en 1976 ; de G à D : Jacques JURION, Joseph DEFOORT, Eugène DEGALLAIX.

3. Les épreuves, à caractère international, se déroulaient dans le site pittoresque de la sablière Plaquet, dont le parcours très sélectif (un des plus beaux et des plus difficiles de Belgique) avait servi précédemment à l’organisation d’un championnat national. Elles eurent lieu de 1974 à 1979 (6 au total). La photo ci-après présente les « terrassiers » en train de préparer le tracé du circuit en vue du cross de 1974 (de G à D : André JURION, Eugène DEGALLAIX, Jacques JURION, Joseph DEFOORT) :

4. Chaque compétition faisait l’objet d’une préparation minutieuse, au sein d’un Comité élargi et en présence d’édiles communaux (N.B.- L’événement était toujours appuyé par l’administration communale)

5. 120 pilotes la première année à 250 en 1979 disputèrent les épreuves pour 125, 250 et 500 cc, dont les quatre dernières comptaient pour le championnat de Belgique. De 2000 à 2500 personnes (3000 en 1979) assistaient régulièrement à ces compétitions.

Un article de presse de l’époque (1976) – ô combien laudatif – stipulait : « On aurait pu se croire en Amérique : près du célèbre moulin du maugré, des alignements de tentes, habitations des pilotes et mécaniciens, évoquaient le Far-West ; à portée de fusil, près de la gare et même au hameau de Grand Camp, des centaines et des centaines de voitures automobiles stationnées pouvaient rappeler un Indianapolis au repos » !

6. Au terme de chaque saison, tous ceux qui avaient œuvré au succès du moto-cross participaient à un repas, le plus souvent dans un restaurant de Château-l’abbaye (France) :

7. La formule ne fut plus reconduite en 1980 « compte tenu de circonstances indépendantes de la volonté de la société (sic) ». Il semble que les difficultés inhérentes à l’entretien du circuit, à son aménagement et à la sécurité des spectateurs devenaient insurmontables.

8. Signalons quand même l’organisation par Maubray Sport d’au moins une course de poneys au trot et au galop dans la prairie de Jules Durieux (café Chez Broquet) à l’occasion de la kermesse 1974 :